Silnik zaburtowy – spalinowy czy elektryczny? Poznaj wady i zalety
Jednostka napędowa w postaci silnika zaburtowego to niezwykle ważny element wyposażenia. Pozwala w prosty sposób napędzać łódź i sprawnie manewrować po wodzie. Przyjrzyjmy się szczegółowo, który napęd może być najlepszy dla twoich potrzeb! Silnik zaburtowy a stacjonarny – kluczowe różnice Silnik zaburtowy montowany jest na pawęży łodzi, co zapewnia znacznie lepszą manewrowość w porównaniu z silnikiem stacjonarnym. Można zmieniać jego nachylenie i położenie. Większość silników zaburtowych jest także bardziej energooszczędna niż ich stacjonarne odpowiedniki, ponieważ są od nich mniejsze i lżejsze. Warto jednak zauważyć, że silniki stacjonarne mają zwykle wyższą wydajność, co pozwala osiągać większe prędkości. Konserwacja przenośnych silników zaburtowych nie należy do skomplikowanych zadań z uwagi na dość prostą konstrukcję i dostępność części zamiennych. Ich montaż i obsługa również nie sprawiają trudności użytkownikom. Wady silników zaburtowych Silniki montowane za burtą są bardziej narażone na uszkodzenia w wyniku kolizji z przeszkodami. Mogą ulec awarii, choć naprawa i serwis są łatwiejsze…